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Grundlagen: Das Bootsangeln – Angelrollen – Schnur & Vorfach

Vom | Juli 15, 2007 | 1 Kommentar

Multirolle von Abu-GarciaHier ist der zweite Teil rund um die Grundlagen um das Thema Bootsangeln, in diesem Teil sollen weitere Teile der Angelausrüstung beschrieben werden. Erstens die Angelrollen die man beim Bootsangeln nutzen kann, mit einer groben Einteilung der Rollenarten, wie zum Beispiel Stationärrolle oder Multirolle. Dann eine kurze Einführung in Schnur, Wirbel und Vorfach. Es wird alles nur kurz beschrieben, aber in späteren Teilen über die Grundlagen des Angelns, folgen zu den einzelnen Themen noch genauere Beschreibungen und Tipps.

Die Ausrüstung Teil 2:

Die Rolle:
Die Rolle für das Bootsangeln sollte der Belastung gewachsen sein. Beim normalen und leichten Pilken reicht schon eine gute Stationärrolle. Hier sollten größere Modelle mit Frontbremse zum Einsatz kommen, da nie auszuschließen ist das ein 20 Pfünder anbeißt. Beim Wrackangeln oder Trolling sollte es aber besser eine gute Multirolle sein, weil eine Stationärrolle schnell bei extremen Bedingungen an ihre Grenzen stößt. Bei der Multirolle sollte darauf geachtet werden das die Bremse exakt und problemlos eingestellt werden kann. Außerdem ist es von Vorteil wenn eine Schnurführung bei kleineren Multirollen vorhanden ist, bei größten Rollen ist eine Schnurführung wegen der oft zu großen Schnur- und Rollenbelastung im Drill nicht zu Empfehlen.

Kleine Rolle

  • Rollenart: Stationärrolle
  • Schnurfassung: 200 – 250 Meter / 0,25 – 0,30 mm
  • Bremse: Heckbremse
  • Nutzung: Leichtes Pilken und Schleppfischen im Süßwasser

Normale Rolle

  • Rollenart: Stationärrolle / Multirolle
  • Schnurfassung: 200 – 300 Meter / 0,30 – 0,35 mm
  • Bremse: Heckbremse / Sternenbremse
  • Nutzung: Normales Pilken oder Tiefes Schleppfischen im Süßwasser

Große Rolle

  • Rollenart: Multirolle
  • Schnurfassung: 300 – 500 Meter / 0,35 – 0,50 mm
  • Bremse: Sternenbremse
  • Nutzung: Downriggerangeln, Trolling

Extrem Rolle

  • Rollenart: Multirolle
  • Schnurfassung: 400 – 800 Meter / 0,50 – 1,00 mm
  • Bremse: Sternenbremse
  • Nutzung: Wrackangeln, Fjordangeln, Big Game Fishing

Die Schnur:
Angelschnur Beim Bootsangeln ist eine Belastbare Schnur die halbe Miete und an ihr sollte auf keinen Fall gespart werden. Schnüre gibt es in vielen verschiedenen Stärken und Farben. Der entscheidende Wert ist aber die Tragkraft in Kilogramm die meist zusätzlich zur Schnurstärke angegeben wird. Es gibt drei Schnurtypen, erstens Monofile Schnüre, das heißt aus einem Faden bestehend. Zweitens Hybrid-Schnüre und drittens Multifile Schnüre, die aus mehreren feinen Fäden geflochten werden. Der Vorteil der Geflochtenen ist, die im Verhältnis größere Tragkraft zum Durchmesser und die extrem geringe Dehnung. Die Nachteile sind, die Empfindlichkeit gegen Abrieb und das sie teilweise zu weich für die Stationärrolle ist. Beim Schleppangeln oder Trolling sollte man im Zweifelsfall immer auf Multifile Schnüre setzen.

Die Wirbel:
Seewirbel Es sollte ein Wirbel mit Einhängekarabiner verwendet werden, um Vorfach oder Köder einzuhängen. Die Größe der Karabiner muss auf die verwendete Schnurstärke und die zu erwartende Belastung abgestimmt werden. AngelwirbelDie Größen der Wirbel werden analog zu Hakengrößen von 18 ( klein) bis z.B. 1 (groß) angegeben. Beim Bootsangeln sollten Sicherheitskarabiner von 4 bis 1 oder Hochseewirbel von 7 bis 4 verwendet werden. Für das schwere Bootsangeln werden Spezial-Wirbel genutzt.

Das Vorfach:
Stahlvorfach Angelt man auf Hecht, sollte man ein Stahl oder Kevlar-Vorfach zwischen Hauptschnur und Köder platzieren. Das Stahlvorfach verhindert das, die Schnur durch die Scharfen Zähne des Hechtes reißt. Im Allgemeines ist es sinnvoll, falls man vorhat auf große Raubfische zu angeln, ein solches Vorfach zu nutzen. Ansonsten sollte das Vorfach immer weniger Tragkraft als die Hauptschnur haben, um so zu verhindern das die Hauptschnur reißt. Sollte dies wie beim Stahlvorfach nicht möglich sein, ist es sinnvoll eine Sollbruchstelle einzufügen, um so die Hauptschnur zu schonen. Ein Vorfach kann auch mit sogenannten Beifängern bestückt werden, dies sind Seitenarme die wiederum Köder tragen und so die Lockwirkung auf den Fisch erhöhen.

Kommentare

Ein Kommentar to “Grundlagen: Das Bootsangeln – Angelrollen – Schnur & Vorfach”

  1. Anonymous
    März 6th, 2008 @ 14:41

    cool gemacht

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